دستگاه بالابر نفربر كه در ايران تحت نام كلايمر ( Climber ) بيشتر شهرت يافته است در واقع نوعي از تجهيزات دسترسي ( Access equipment ) به نماي ساختمان هاي بلندمرتبه ، سدها ، پلها ، سيلوها ، مخازن نفت و … بوده كه بمنظور تعمير و نگهداري ، نظافت ، نقاشي ، نصب كامپوزيت پنل و بطوركلي بازسازي و نماسازي ( Maintenance ) سازه هاي بلندمرتبه كه امكان دسترسي به آنها دشوار مي باشد طراحي مي گردد .

اين دستگاهها عمدتاً در دو گروه طراحي و ساخته مي شوند كه بشرح زير مي باشند :

1- سیستم کلایمر پرتابل : درواقع شامل بخشهايي مي باشند كه مي توان براحتي آنها را مونتاژ و در اسرع وقت نسبت به راه اندازي ماشين بالابر اقدام نموده و بطوردائم يا موقت در يك ساختمان از آن استفاده و پس از پايان كار کلایمر را جمع آوري و به انبار يا ساختمان ديگر هدايت كرد . اين تجهيزات شامل دو بخش اصلي مي باشند :

الف ـ سازه هاي روي بام حاوي سبد وزنه هاي تعادل ( Counter weight ) ـ ستون ، تير يا بازوي مربوط به نقاط آويز ـ خرك تعادل يا تكيه گاه ـ بكسلهاي ضدخيز و...

ب ـ پلت فرم يا سبدحمل نفرات حاوي : الكتروگيربكس مركب ( Hoist) ـ جعبه برق يا كنترل فرمان اصلي ـ ترمزهاي اضطراري يا Safety Brakes ـ كابل برق ـ سيم هاي بكسل كه از سازه هاي بام آويزان مي گردند و ساير ضمائم يا Accessories از قبيل : سيستم سنكرونيزور ( Anti tilt ) سيستم قطع برق در ارتفاع معين ( Top limit switch ) ـ سيستم اضافه بار ( over load ) ، كابل جمع كن ( winders ) و…

طول بازو در سازه هاي روي بام و تعداد وزنه هاي لازم در قسمت نيروي مقاوم بستگي به ظرفيت نهايي دستگاه و مقدار باري دارد كه در قسمت نيروي محرك مورد بهره برداري قرارمي گيرد .

نوع الكتروگيربكس و ظرفيت آن نيز متناسب با طول پلت فرم و تعداد نفراتي كه روي آن مشغول بكار مي گردند انتخاب مي گردد . معمولاً طول پلت فرم اين بالابر ها از 2 متر تا 24 متر متغير مي باشد و ظرفيت موتورها از 400 كيلوگرم تا 1000 كيلوگرم متفاوتند .